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2018-01-06 10:58

〔記者洪瑞琴/台南報導〕府城南河港跟枋溪河道,因路面工程而意外顯露於世人眼前,也帶來台南人長久來對台南河川打開的共同期盼,「但隨即覆上蓋板,結束了短暫的城市想像 」。

關注台南文化保留的建築師許家碩在臉書PO文獲得熱烈迴響,要把河道打開難度不小,不過正因為很難,所以需要有目標年的概念,有計畫得來做,20年也好、30年也好,呼籲政府與民間齊力合作。

許家碩表示,打開河道,應該不只是單純的把河道打開,連帶解決的是老市區再生問題。老城區如果要有新生命,應該要回到居住環境,回到在地生活,才是擺脫目前以商業為主觀光化的城市空間。

而河道打開,勢必影響進出通路,這是影響住戶意願的主要原因;再來是停車的問題,老市區車位難求,河道開闢以後,更減少原有就稀少的停車空間。

許家碩認為,國有土地不該一直標售,而是妥善規劃利用來補充舊市區機能,老街花錢鋪石板的效益還不如實質的透過集中停車,讓老街回到安靜的生活,讓巷道回到步行空間,讓老屋成為居住場所,台南獨特的巷弄紋理才有機會展現。

他建議,政府每年編列預算持續施作污水下水道,如果要打開河道,可以調整施工至河道流域範圍,逐年逐段打開水道,而河道所在位置位於私有土地上,需要更多溝通與協調,集體意識的產生可以透過社區營造來嘗試,不過相關經費與水利系統整合,仍然需要公部門計劃性來主導。

「打開河川,應該是城市生態再造的宣言,是減少公共設施水泥物的開始」,他表示,河道打開不只是懷舊,是重新回復生態與永續城市的願景。

聚珍博客來書局台灣總監王子碩表示,這其實是考驗整體社會如何看待這件事,河流該回到生活裡,是一種理所當然的要求與堅持?是蓋起來省事,還是願意付出一些代價去維持?找回河流運動的發展,其實相當程度反應了整體文化素養在經歷戰後文化浩劫崩盤歸零後,現在到底復甦到什麼程度?

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